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高鉻合金耐磨管道,雙金屬耐磨管道,稀土合金耐磨管道、稀土耐磨鑄鋼管道包括稀土合金耐磨鋼管,稀土耐磨鑄鋼彎頭,稀土合金耐磨三通,異徑管稀土合金耐磨等。稀土耐磨鑄鋼。我專業加工銷售耐磨彎頭、耐磨復合管、稀土耐磨合金管、雙金屬耐磨管、氧化鋁陶瓷管企業。研發的超硬耐磨稀土合金管，磨粒磨損是各種磨損中嚴重的磨損形式，其實質是由于硬度磨粒對金屬表面進行切削或鑿削作用的結果。磨粒刺入金屬表面產生塑性變形和磨痕直至將金屬表面磨蝕，專門針對以上原理研制稀土合金的具備較高的硬度，良好的耐磨性能和熱穩定性。廣泛應用于對耐磨性要求較高，而且需要具備一定的抗沖擊性能和良好的焊接性能的部位。公司所有稀土耐磨鑄鋼產品全部加入Mo、Re等稀有合金元素，大大改善了傳統鑄件合金質量，加入碳化硼，加強了鑄件的硬度和耐磨性能。并且所有的產品進行鑄后熱處理。ZG40Cr超硬稀土耐磨鑄鋼（JM6/JM7）、ZG40CrMnMoNiSiRe、KMTBCr28高鉻鑄鐵， 26CrMoMnRe稀土合金鑄鋼。應用于高耐磨的管道：火力發電、熱電廠灰(渣)輸送、煤粉輸送管道，選礦廠尾礦輸送和精礦輸送管道，港口礦漿和泥沙輸送管道，粉煤漿輸送管道等。
KMTBCr28雙金屬耐磨彎頭以其良好的耐磨性能和可靠的焊接性能日益成為電力、鋼鐵、化工、冶煉等行業物料輸送系統比較可靠的防磨損解決方案，介紹如下：KMTBCr28雙金屬耐磨彎頭簡介
稀土耐磨鋼、高鉻鑄鐵等單金屬耐磨彎頭，鋼的硬度直接影響到焊接性能，為了正常使用和安裝只能降低硬度，因此其硬度只能在HRC40以下，盡管如此，其可焊性仍然很不理想，在焊接過程中容易開裂。 為了在高耐磨性、可焊接性、耐沖擊性之間尋找一個平衡點，KMTBCr28雙金屬復合耐磨彎頭應運而生，自90年代后期得到了廣泛應用。KMTBCr28雙金屬復合彎頭既能保證管道韌性、可焊性和強度（抗壓能力）的要求，又能保證足夠的耐磨性，是一種比較理想的物料輸送用耐磨管道解決方案。
KMTBCr28雙金屬耐磨彎頭材質特征在合金材料中，硬度和耐磨性能理想的是高鉻抗磨白口鑄鐵和優質合金耐磨鑄鋼（統稱為超硬耐磨合金）。高鉻鑄鐵KMTBCr28的硬質相為M7C3型碳化物，其硬度達到HV1500～1800，因而具有很好的耐磨性能，而由于這種Ka型碳化物的結構為棒狀，從而使其具有較高的韌性。并在傳統配料的基礎上加入了稀有金屬和碳化硼硬合劑，大大增加了傳統產品的硬度和耐疲勞性，使其耐磨性能優于其他產品。
KMTBCr28雙金屬耐磨彎頭適用范圍
1、電力行業：原煤系統料倉、料斗、漏斗，送粉管道。
2、煤炭行業：選煤廠重礦選煤管路，濕法輸煤系統，采礦中的泥沙回填。
3、礦山行業：礦山充填，精礦粉輸送，尾礦輸送管道。
4、鋼鐵行業：焦粒輸送管道，磨煤機管道、分離器、彎頭、錐體、分離擋板。
5、水泥工業：煤粉輸送、礦粉輸送。
6、機械行業：電廠制粉、除塵、排灰系統設備內襯，鋼廠除塵設備內襯。
KMTBCr28雙金屬耐磨彎頭性能特點
1、良好的耐磨性 超硬度耐磨合金的硬度HRC≥56，具備很好的耐磨性能和熱穩定性。
2、抗沖擊性能、金屬結合性能、抗熱震性能 KMTBCr28雙金屬復合耐磨彎頭，兩種金屬的結合面完全是冶金結合，使用安全可靠。兩者熱膨脹系數相當，不會出現脹縮崩裂現象。彎頭的外壁采用鋼管，內襯采用超硬度耐磨合金，該產品既具有高合金產品的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械性能和較高的抗沖擊性能。
3、良好的耐熱、耐腐蝕性能 超硬合金材料的基體有較強的耐熱、耐蝕性能，在高溫或腐蝕環境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能。在濕態、有腐蝕介質和顆粒沖刷交相作用下，采用鑄態使用的超硬度耐磨合金是比較適宜的；而在以磨料磨損為主要失效方式的干態工況條件下，則選用一種可通過熱處理獲得馬氏體基體的超硬度耐磨合金材料。
4、復合成本低、質量好 該耐磨管采用國際先進的消失模鑄造工藝制造，成品率高，產品致密性好，厚度均勻，質量穩定。
5、運輸、安裝、使用方便 雙金屬復合耐磨管可采用法蘭、快速接頭、直接焊接等方式連接。而且由于復合管抗擊打性能高，在管道系統檢修中發生局部堵塞時，可隨意敲擊、錘打，也可以隨意切割、卸換、焊接，安裝，檢修非常方便。
雙金屬復合耐磨彎頭的材質與成份為：
雙金屬耐磨彎頭的化學成分%
材料代號 C Si Cr Mo Mn Ni S
KMTBCr28 3.00 1.19 27.00 0.25 1.20 0.45 0.06
機械性能
材料代號 抗拉強度（MPa） 沖擊韌性（J/cm） 抗彎強度（MPa） 耐磨層硬度HRC 斷面收縮率（%） 靜水壓試驗壓力（MPa）
KMTBCr28 550 18 610 56 1 1.5
雙金屬復合耐磨管制造工藝
1、復合工藝
雙金屬復合耐磨管采取消失模真空吸鑄復合工藝復驗制造，這種工藝是國際較先進的金屬復合工藝，屬于半精鑄技術，和砂型鑄造相比大大提高了表面精度，而且不會出現沖砂夾砂現象，由于采取了真空澆注，也不會出現氣孔等缺陷。 由于該工藝制模尺寸精度高，從而鑄造出的復合耐磨管的復合耐磨層厚度均勻一致，避免了一般鑄造方法由于脫模、修型等工藝而產生的產品壁厚不均勻的現象，而且其組織均勻、性能穩定。同時該工藝可以對任何大小直徑的直管和異形管進行復合，對彎管、三通、四通、錐形管、變徑管、非等壁厚管、偏心管都可做到整體復合，減少了運行阻力，降低了物料輸送中的運行成本。
2、內壁材質鑄造
KMTBCr28作為雙金屬復合耐磨管道的內壁，質量穩定、綜合性能好。加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質量，起細化晶粒作用，在表面形成保護膜；加入一定量Mo使合金在高溫下，具有一定抗氧化作用，增加使用壽命；加入一定量的碳化硼，可將硬度控制在HRC45~65的范圍之間，同時解決了耐磨鋼的硬度和可焊性之間的矛盾，具有較高的耐磨性。